工程機(jī)械產(chǎn)品“金九”在望 “銀十”可期
2023-10-07
工程機(jī)械行業(yè)的“銀十”旺季真的來(lái)了嗎？目前，多項(xiàng)前瞻數(shù)據(jù)已出爐。其中，重卡銷(xiāo)量同比和環(huán)比“雙增長(zhǎng)”，挖掘機(jī)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)，同比降幅收窄。
市場(chǎng)人士認(rèn)為，近期各地鼓勵(lì)投資的暖風(fēng)不斷，工程機(jī)械市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步改善，銷(xiāo)量增速全年表現(xiàn)預(yù)計(jì)呈現(xiàn)"前低后高"的態(tài)勢(shì)。
重卡銷(xiāo)量大增55%
繼8月重卡銷(xiāo)量突破7萬(wàn)輛、同比和環(huán)比增速均超預(yù)期之后，9月的重卡銷(xiāo)量繼續(xù)兩位數(shù)增長(zhǎng)。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年9月，我國(guó)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售約8萬(wàn)輛左右（開(kāi)票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比8月上升12%，比上年同期的5.18萬(wàn)輛增長(zhǎng)55%，凈增加接近3萬(wàn)輛。
這是今年市場(chǎng)繼2月份以來(lái)的第八個(gè)月同比增長(zhǎng)，今年1-9月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售70.1萬(wàn)輛，同比上漲34%，同比累計(jì)增速擴(kuò)大了2個(gè)多百分點(diǎn)。截止到前三季度，中國(guó)重卡市場(chǎng)今年累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)去年全年銷(xiāo)量（67萬(wàn)輛）。
數(shù)據(jù)還顯示，受俄羅斯8月1日起進(jìn)口車(chē)輛報(bào)廢處理費(fèi)提高的政策影響，中國(guó)重卡海外出口環(huán)比有所下降，但同比仍保持良好勢(shì)頭——同比增長(zhǎng)4成左右，彰顯出中國(guó)重卡的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)與強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。
三大因素推動(dòng)“銀十”可期
9月重卡銷(xiāo)量，算得上是“小金九”。接下來(lái)，三大因素推動(dòng)“銀十”可期。
從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，燃?xì)廛?chē)將會(huì)加速替代柴油車(chē)。
今年4月下旬以來(lái)，車(chē)多貨少、運(yùn)力嚴(yán)重過(guò)剩、貨源不足等問(wèn)題困擾物流全行業(yè)，再加上車(chē)用天然氣終端價(jià)格一直保持低位，尤其西北地區(qū)的氣價(jià)只有柴油價(jià)格的一半左右，這就推動(dòng)了大量終端用戶棄柴油車(chē)、購(gòu)燃?xì)廛?chē)，很多個(gè)體用戶甚至賣(mài)掉了新買(mǎi)一兩年的柴油車(chē)，購(gòu)買(mǎi)有一定盈利空間的天然氣重卡新車(chē)。
第一商用車(chē)網(wǎng)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，在接下來(lái)的第四季度，天然氣重卡的銷(xiāo)量占比會(huì)繼續(xù)提升，全年達(dá)到20%以上沒(méi)有任何懸念。
該專(zhuān)家還表示，從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看，我國(guó)重卡出口下半年仍將保持同比較大增長(zhǎng)。2023年重卡出口達(dá)到26萬(wàn)-27萬(wàn)輛“指日可待”，行業(yè)出口將會(huì)創(chuàng)造新的歷史紀(jì)錄。從細(xì)分產(chǎn)品來(lái)看，新能源重卡下半年銷(xiāo)量明顯加速，8月份終端實(shí)銷(xiāo)已經(jīng)接近3000輛，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上、下半年將走出前低后高的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
挖掘機(jī)全年預(yù)計(jì)“前低后高”
挖掘機(jī)市場(chǎng)也出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。工程機(jī)械雜志（CME）表示，經(jīng)草根調(diào)查和市場(chǎng)研究，預(yù)估2023年9月挖掘機(jī)（含出口）銷(xiāo)量16000臺(tái)左右，環(huán)比增長(zhǎng)22%，同比下降25%左右。
其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量6500臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)14.66%，同比下降38%；出口市場(chǎng)銷(xiāo)量9500臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)27.76%，同比下降10%。
安信證券機(jī)械研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，挖機(jī)銷(xiāo)量增速全年表現(xiàn)預(yù)計(jì)“前低后高”。目前，地產(chǎn)政策的主線在“保交付”的基礎(chǔ)上，開(kāi)始加大對(duì)擴(kuò)內(nèi)需的刺激力度，有望緩解設(shè)備需求壓力。頭部主機(jī)廠在當(dāng)前行業(yè)下行階段積極布局國(guó)際化轉(zhuǎn)型升級(jí)，規(guī)?；?yīng)疊加結(jié)構(gòu)優(yōu)化，盈利水平修復(fù)趨勢(shì)漸顯。
市場(chǎng)普遍認(rèn)為，2023年為工程機(jī)械行業(yè)國(guó)內(nèi)景氣筑底期，展望未來(lái)，政策放松及更新?lián)Q代周期的到來(lái)有望將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械筑底向上。中信證券指出，近期城中村改造、認(rèn)房不認(rèn)貸等政策推出有望帶動(dòng)國(guó)內(nèi)需求回暖，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有望在2024年底開(kāi)始重回增長(zhǎng)。隨著行業(yè)景氣修復(fù)，龍頭企業(yè)有望憑借完善的業(yè)務(wù)布局增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)集中度有望進(jìn)一步提升。
（文章來(lái)源于聰慧工程機(jī)械網(wǎng)）
