汽車膠管產(chǎn)品的發(fā)展趨勢 利通工業(yè)軟管內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

利通與青島大學(xué)合作開發(fā)的超耐磨噴砂管，采用最新高分子材料，解決了膠管易磨損，耐損耗，容易老化的問題，采用進口超高分子材料的噴砂管，其耐磨的性能使其在惡略的條件下使用，并且耐磨性能在實際應(yīng)用中高于普通混凝土輸送管的數(shù)倍，超高分子聚乙烯既UPE抗高飽和性在耐磨，及耐酸堿性能方面更加突出，更加可靠，汽車膠管產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。

超耐磨UPE混凝土輸送管，采用超高分子聚乙烯材料，其在耐磨性能是碳鋼的8倍，應(yīng)用于混凝土輸送，水泥噴漿，墻體噴涂，等。外膠采用，黑色，光滑（表面布紋），具有超耐磨性能，加上利通研發(fā)的抗老化的EPDM橡膠，在特殊環(huán)境下提高極大耐用性。在客戶群體中，利通產(chǎn)品獲得極高的評價。

在石油鉆采的應(yīng)用場景中，API7K是常見的一種標(biāo)準(zhǔn)，高壓沙龍帶便符合這一標(biāo)準(zhǔn)的管子。這部分軟管是連接鉆采平臺和泥漿處理設(shè)備的軟連接。一般都是采用DN102規(guī)格的軟管作為載體。其主要結(jié)果是由內(nèi)膠層（HNBR、NBR），增強層一般是數(shù)層的鋼絲纏繞，外膠層耐氣候耐摩橡膠；采用多層鋼絲纏繞的軟管，其工最大壓力可壓100Mpa以上。

很多膠管在使用過程中會產(chǎn)生高溫，膠料停放太久，溫度也會升高所以利通不斷改良，減少硫化促進劑的配合量，在配合方面也作了許多探討，嘗試了各種防焦劑，對多數(shù)需返煉的膠料，首先，將要混合的橡膠混合物置于熱捏合機中進行捏合，在確認(rèn)橡膠混合物沒有被燃燒之后，將新的混合物添加到混煉膠中，汽車膠管產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。

LT1217300PSI熱焦油瀝青敷料輸送管主要是應(yīng)用在熱焦油和瀝青的輸送，管子內(nèi)部采用的是黑色的丁腈橡膠，中間則是采用具有高張力的鋼絲編織進行加固，外部則是采用黑色的氯丁橡膠（CR）最高能夠承受180攝氏度，能夠在300psi的恒定壓力下持續(xù)工作，管體尺寸一般可以達到8inch，支持定做。

2020年，利通石油管道API16D成功獲得中流砥柱權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)勞埃德船級社（LR）的消防認(rèn)證證書，為公司開拓國際市場贏得了新的通行證。勞埃德船級社是世界上最早建立的船級社之一，具有最嚴(yán)格的修訂標(biāo)準(zhǔn)，在世界海軍領(lǐng)域眾所周知，其對認(rèn)證產(chǎn)品的嚴(yán)格測試和控制在國際上得到高度認(rèn)可。

作為科技型農(nóng)牧業(yè)企業(yè)，客戶深知技術(shù)研發(fā)對企業(yè)發(fā)展的重要性在企業(yè)成立之初就樹立了以科技興企的經(jīng)營方針，并組建了一支高素質(zhì)的科研隊伍，聘請畜牧、分析等各行各業(yè)的資深專家從事產(chǎn)品研發(fā)在科研上，客戶與公司擁有一致的目標(biāo)，因此雙方進行了深入的交流與合作，公司依據(jù)客戶需要處理的材料，為客戶建立了針對主營與特點的全套生產(chǎn)線，助力客戶成為科技型農(nóng)牧業(yè)中中流砥柱企業(yè)，汽車膠管產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。

近期，由中國行業(yè)協(xié)會主辦，行業(yè)集團、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進行研討。企業(yè)在本次大會上，認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

研發(fā)團隊與青島科技大學(xué)創(chuàng)立橡膠研究所，加強校企聯(lián)合，堅持研發(fā)創(chuàng)新，研究成果就是競爭力，源源不斷的研究成果與新技術(shù)，引進德國Mayer先進鋼絲纏繞機10臺，先進鋼絲膠管編織機20多臺。該公司堅持原始和中流砥柱的產(chǎn)品開發(fā)策略，并不斷開發(fā)新的殺手級產(chǎn)品，其應(yīng)用領(lǐng)域從工程機械到軍事設(shè)備，風(fēng)力發(fā)電，鐵路運輸，化工，石油，醫(yī)藥，食品等領(lǐng)域。