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主管線水下輸油軟管
主胎體主襯/內(nèi)胎：光滑，耐油，耐燃料的純無(wú)縫和擠壓成型的丙烯腈-丁二烯-橡膠（NBR）；安全襯里
外殼：光滑的黑色合成橡膠，耐磨損，耐油，海水和日光的合成橡膠。
配件：在制造過(guò)程中內(nèi)置的終端連接。根據(jù)要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接頸平面或凸面。
測(cè)試：根據(jù)GMPHOM 2009和客戶詳細(xì)信息進(jìn)行的所有測(cè)試。
標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格：澤邦單胎體軟管的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)完全符合OCIMF標(biāo)準(zhǔn)。這些產(chǎn)品還受到ISO 9000
額定工作壓力：油管的RWP至少為15 bar。如果客戶指定，也可提供19 bar和21 bar的軟管。它們適合在負(fù)0.85 bar到RWP的內(nèi)部壓力下運(yùn)行。
流速：澤邦海底軟管的襯里由彈性體和織物制成，適合于以21m / s的流速連續(xù)運(yùn)行。
應(yīng)用：潛水艇軟管適合于與原油和液體石油產(chǎn)品中使用從-20℃至82℃，和芳族烴含量不按體積大于50％。
電氣連續(xù)性：銅線和螺旋鋼絲將提供低電阻連接。
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