夏季裝載機(jī)空調(diào)保養(yǎng)小知識(shí)

2017-04-21

第一步、檢查壓縮機(jī)及離合器：

在空調(diào)系統(tǒng)未開啟之前，首先檢查連接皮帶的張緊情況，太松了容易打滑

或有異響，太緊了增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；

解決措施：通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)安裝支架上的調(diào)節(jié)螺桿來調(diào)節(jié)松緊度。

第二步、檢查制冷劑是否泄露：

通過觀察壓縮機(jī)軸封處、各軟管連接接頭處有無油漬來判斷制冷劑是否泄露；

解決措施：更換密封件、擰緊接頭處螺母；

第三步、檢查蒸發(fā)器、冷凝器：

1、檢查蒸發(fā)器和冷凝器新體表面是否有大量灰塵，若有則需要清理；

2、檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、線路連接是否牢固；

解決措施：清理灰塵，檢修電機(jī)，重新連接線路。

第四步、檢查空調(diào)制冷效果：

1、關(guān)閉駕駛室門窗，記下沒有開空調(diào)時(shí)的室內(nèi)溫度；

2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)三檔開關(guān)及溫控器旋鈕，風(fēng)機(jī)為高速溫控為強(qiáng)冷，用干式溫度計(jì)檢測(cè)出出風(fēng)口的溫度應(yīng)不大于13℃；

3、將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至1800—2000r/min，空調(diào)連續(xù)工作15分鐘后，檢查駕駛室內(nèi)溫度，檢查標(biāo)準(zhǔn)為：司機(jī)周圍溫度達(dá)到司機(jī)舒適曲線范圍24℃-28℃之間，或者在環(huán)境溫度為38℃和機(jī)器作業(yè)的最高設(shè)計(jì)環(huán)境溫度之間時(shí)，至少比環(huán)境溫度降低11℃。

第五步、檢查壓縮機(jī)運(yùn)行情況

如果空調(diào)制冷效果正常，則，看運(yùn)行時(shí)有無劇烈震動(dòng)，壓縮機(jī)內(nèi)部有無異響，電磁離合器吸合與脫離情況，若無問題則檢查完成。

第六步、如果空調(diào)制冷效果較差，則檢查以下內(nèi)容：

首先通過儲(chǔ)液罐上的視液玻璃觀察制冷劑流動(dòng)情況，判斷系統(tǒng)工作情況：

1、若視液窗內(nèi)看不到制冷劑流動(dòng)，且制冷效果極差，說明系統(tǒng)內(nèi)基本沒有制冷劑；

解決措施：用鹵素電子檢漏儀或涂肥皂水檢查系統(tǒng)各部分是否有泄漏，若無泄漏則抽真空、補(bǔ)充制冷劑。

2、若視液窗內(nèi)制冷劑清晰、但氣泡較多，特別是在剛啟動(dòng)時(shí)氣泡猛增，說明制冷劑泄露嚴(yán)重；

解決措施：用鹵素電子檢漏儀或涂肥皂水檢查系統(tǒng)各部分是否有泄漏。

3、若視液窗內(nèi)制冷劑清晰無氣泡，分為以下三種情況：

（1）、若蒸發(fā)器出風(fēng)溫度正常，說明制冷劑合適；

（2）、若出風(fēng)溫度偏高，且停機(jī)后仍有制冷劑在流動(dòng)，說明制冷劑過多。

解決措施：排除部分制冷劑。